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玉柴天然气发动机电控系统分类及工作原理?

2019-08-07
来源: 顶博电力
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玉柴天管道煤气汽车启动cpu类型谱完善,合并多条马力段,现阶段投进市场中的管道煤气汽车启因素如表:

玉柴燃气发动机型谱

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴到目前为止在使用的天然植物气汽车发倾向电气控制操作系统化的通常有2类,ECI操作系统化的和ESI操作系统化的(即玉柴个性化实验室气体机)。(1)ECI系統:可分ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代,但其中ECI-Ⅱ代也通称CFV系統。(2)ESI控制系统:可有ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

(1)ECI系统

从不低于CNG启心理事情的总体的工作原理图可知道,该启心理总体的总体的工作原理为:

玉柴燃气发动机控制原理

①低压变压器的压缩的非人工气从储气液化气钢瓶出來,经低压变压器空气滤芯过虑后,走到低压变压器电磁振动器阀;②非煤气经油田磁感应阀开始油田心理释放经济各种压力器;油田心理释放经济各种压力器的的作用是将油田的减小非煤气(运行经济各种压力200bar-30bar)由心理释放经济各种压力微波进行加热将经济各种压力修改至7-9bar;油田非煤气在心理释放经济各种压力的过程 中致使心理释放经济各种压力澎涨,必须 吸附很大的发热量,为控制心理释放经济各种压力器冰冻,将打着机放凉液产生到心理释放经济各种压力器对管道煤气来进行微波进行加热。③经心理减压后的先天气渗入电子调控系统调压器,电子调控系统调压器的反应是利用打着机运转负荷率准确度调控先天气引射;④自然气与气氛在分层器内充分的分层,进热车机缸内,经烟花塞点然去助燃做功;⑤小火苗塞的起动的时候由ECM抑制,氧感测器器随时监控设备进行燃烧后的烟气的氧溶度,推算出出空燃比,ECM会根据氧感测器器的上报无线信号和抑制MAP即使修正的非人工气喷出量。

(2)ESI系统

从这CNG打着机上班机理图可查出,该打着机核心机理为:①油田电的缩小纯煤气从储气气瓶得出来,经历纯煤气滤芯净化后,经油田电磁振动器感应阀来到油田电排压器(油田电磁振动器感应阀的升降由ECU保持),油田电排压器的能力是将油田电的缩小纯煤气(岗位经济的压力30bar-200bar)经历排压预热将经济的压力更改至3.8bar-6.8bar。②压力先天气在排压过程中 中犹豫排压开裂,要求降解一大批的发热量,为可以防止排压器出现冻结,将启倾向加水液找出到排压器对天燃气完成加水。③经减压方法后的非纯煤气安装流入气轨制动器总承,气轨制动器总承的角色是依据热车机电脑运行工作内容精确度掌握非纯煤气安装供应量。非纯煤气安装与热空气在交织器内充分的交织,流入热车机缸内,经烟花塞烧着进行挥发物,烟花塞的打火持续由ECU掌握,氧传加速度感应器器器实时视频监控挥发物后的氮氧化合物的氧溶度,计算出空燃比,ECU依据氧传加速度感应器器器的意见反馈信号灯快速修正的非纯煤气安装供应量。

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