柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

1分之五钟公率：在国家标准坏境（典雅压P0=100kPa，相比较室内湿度30%，区域热度25℃，中冷器闭式冷却塔物质进口商热度T=298K或25℃。）要素下，打火机限制值间断性性日常运转1分之五钟的写明公率。

1天左右工作效率：在基点坏境问题下，打着机允许值不断断续续行驶1天左右的标示工作效率。12小時电耗油率：在基本准则坏境条件下，打着机准许不中止转运12小時的表明电耗油率。维持工作工率：在标准坏境基本要素下，打火机允许持久不中断正常运转的标上工作工率。 1五1半个小时耗油率是对车用热车机们来说，如各类汽车、摩托和摩托艇等在超车或追赶时以高加速度操作，在1五1半个小时内限制值以满短路电流使用。 在平常正常运作教学环节中，按肇油机写明输出日常运转。对车用车辆发思想，往往以1H输出为写明输出，15min输出作较大 输出，对应着的转动速度为写明转动速度和最高的人转动速度。车辆常常属于高于写明输出下正常运作。 因此，在一般是状况下了车用汽车发行为的标上效率标得无比高，以多方面激励汽车发行为的英语运行技能。火力发高压电汽轮无刷电汽轮机用汽车发行为、船用主机系统和柴油热车机电动车一般是以不断效率为标上效率，1H效率为大效率。火力发高压电汽轮无刷电汽轮机和运输船只飞行对汽车发行为的耐用性和可靠性需要很高，进行运营效率那就没法标上得太高。进行运营效率的标上是一个项缜密的英语运行t汽车发行为的进行运营效率标上得越高，则其应用寿命短短些。 现过程，系统运行输出写明是遵循我们的诉求和系统的实力，由工作公司进行写明。打着机所写明的输出几乎都是克服某类要求的坏境條件来看的。坏境條件指的是打着机行驶办公场地的坏境十足压、平均室温和相较平均室温，一些对打着机的实力有更大影响。当坏境十足压下跌、平均室温加强和相较绝对湿度变高时，吸进打着机液压泵内的干室内空气便会减小，打着机的输出便会下跌。反往回说，打着机的输出会加强。基于坏境條件对打着机的实力影响更大，始而，在输出写明时，要要求依据坏境條件。如若打着机在非标设备准环境下工作，其管用输出及气油使用率应修改到依据坏境條件。