优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油密度起倾向电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

此机自动式化的程度高，抑制较好繁琐。调压器抑制三极管下图 1表达。涡流钻速感知器3装在飞轮壳上，经由飞轮abs齿圈感应式热车机钻速。审理器2装在 PT 泵内，电流值波动使审理器的轴转动或者单方向转动，导致改别机的出现的问题的的问题，在现实的上班中，倘若都可以进行灵活运用，大势所趋有利于振荡探讨和冷库机组的阶段测试与出现的问题的检查。

 

若两次启车不行功，断电后将之后会自动启车，若连续式六次启车不行功，则为止启车，故障问题灯点亮图标。打火机顺利业务后，不同的产品参数完成J3 插头输人调节板，由J4 输出电压不同的报警装置声音声音灯警报。按J5 的初始化/灯检验开关，可以让调节板初始化，并且开展不同的报警装置声音声音灯测式，若其他报替灯都亮，情况说明正个报警装置声音声音调节软件系统业务顺利。汽车发思想启车后，调压器4 把根据磁感应调节器器的铁通号与共有的符合点 (W₂) 好于较，输出电压差光电探测器流数据信息，使执行力器2 的轴摇动，把控进到喷管的柴油访问量，而使优化汽车发思想的轉速和功效。当发起机在W₂调定的另一转速比下保持稳定业务时，调速器全过程详细:电机负载↑(↓) → (速比传红外感应器器3) 起心理速比↓(↑) →EFC 调速器器4的输出电流值↑(↓) →执行力器2油泵量↑(↓) →起心理速比↑(↓) →使起心理速比可靠在特定定值做工作。

2、系统调整

EFC 变速把控好器4 的面板开关里装有 W₁  -W4 四种电位差器，分别是适用于怠速修改、加载时速修改、收获修改和时速降修改，供系統修改时用。 (1) 怠速优化。将运作/怠速开关按钮置怠速的位置，起步启行为，调W₁，是直到转数为600-650r/min.(2) 轉速更改。将操作/怠速开关按钮置操作方位，开机启动汽车发心理变压器空载操作。①W4置同时进行工作，调W₂使电机转速为1  500r/min (即对照55Hz) 。②W4置3%带速降，调 W₂使带速为1545r/m in (相匹配的 51.5Hz)说不定。③W4置5% 时速降，调W₂使时速为1575r/m in (使用52.5Hz) 就行。(3) 增加收益的调整。启动打火机，加差不多 1/4 的额定的电机负载，如果打火机运动速度比比较可靠，则顺时钟目标的方向逐渐来运转W₃，有一天运动速度比忽上忽下即可，并且再反时针目标的方向逐渐来运转W₃，有一天运动速度比比较可靠即可。(4) 转数比降的调整。启车起驱力，加额定容量根据，调W4，使转数比为1 500r/min 结束。(5) 程序更改。参与完 (4) 步伐整后，卸掉载荷，再参与 (2) 步伐整; 加个上额定容量载荷，参与(4) 步伐整，到更改到正確值一般选择止。从而实现正確的转数，一般说来要重叠出现办法二到三回。

3、故障诊断

1.打着机未能起步 (见表 1)

 

2.汽车发倾向快速旋转 (见表2)

 

3.起动因游车 (见表 3)

 

4.汽车发倾向最大功率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

单台美产310kW 来发直流电汽轮机的 CU M M INS 起行为，点火后转速比不稳定，过过会儿儿点火无刷电机又自己进行点火开机运行，并会出现打齿情况;接连全自动点火两次后，起行为显得突然息火。按重设电开关兼具新关闭开机运行功能键 RUN ，再现这些问题。

要根据本职操作作用进行分析，打着机、把控好电路原理、EFC 变速器本职操作常规普通，错误码出在火力发三相异步高压电机中点 (N ) 把控好移动信号，担心在打着车后，用万用表测 CPU 把控好板J2 的3 脚，相电压为0V ，常规检查电缆线连入普通。加载火力发三相异步高压电机，看见中点(N ) 连线脱焊。立即焊好试运转，本职操作普通。

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